ΜΕΙΩΤΗΡΑΣ TWIN DISC MGX-516
QUICKSHIFT® TRANSMISSION MGX-516
Το τέλειο σύστημα πρόωσης ξεκινά με την τεχνολογία των κιβωτίων ταχυτήτων QuickShift της Twin Disc. Αυτό το πλήρως ολοκληρωμένο σύστημα περιλαμβάνει το κιβώτιο ταχυτήτων, τον συμπλέκτη, τις βαλβίδες, τα actuators και τα ηλεκτρονικά χειριστήρια με αποτέλεσμα τη γρήγορη, ομαλή εμπλοκή του συμπλέκτη, τον εξαιρετικό χειρισμό του σκάφους, τον ακριβή έλεγχο της ταχύτητας και μια απίστευτα ομαλή οδήγηση.
STANDARD ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
- Vertical offset, cast iron περίβλημα
- SAE J617 housing no. 1
- Ηλεκτρική βαλβίδα GP με χειροκίνητη παράκαμψη
- EC600PC profile module – διεπαφή για σήματα εμπλοκής
- Strainer και φίλτρο λαδιού
ΕΠΙΛΟΓΕΣ
- SAE J617 no. 1 to SAE J617 no. 0 housing adaptor
- Εύκαμπτος σύνδεσμος για 14” flywheel (SAE J620 size 355)
- Φλάντζα εισαγωγής για ανεξάρτητη εγκατάσταση
- Μηχανική βαλβίδα ελέγχου
- EC600PC μονάδα e-troll και σύστημα ελέγχου πρόωσης
- Ψύκτης λαδιού με θερμοστατική βαλβίδα παράκαμψης
- Companion flange/ bolts set
- Συσκευές παρακολούθησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη
- Βάσεις τοποθέτησης
- Live PTO:
- SAE J744 size 101-2, 25-4 (SAE “B-B”, 2-bolt, max. 337 Nm)
- SAE J744 size 127-4, 32-4 (SAE “C”, 4-bolt, max. 592 Nm)
- SAE J744 size 127-4, 38-4 (SAE “C-C”, 4-bolt, max. 1187 Nm)
- Υδραυλικός συμπλέκτης PTO:
- SAE J744 size 127-4, 32-4 (SAE “C”, 4-bolt, max. 592 Nm)
- SAE J744 size 127-4, 38-4 (SAE “C-C”, 4-bolt, max. 1186 Nm)
INPUT RATINGS
KILOWATTS (KW) (HORSEPOWER (HP))*
Για ορισμούς ταξινόμησης service και σημαντικές σημειώσεις ανατρέξτε στον οδηγό προϊόντων Twin Disc Marine ή επικοινωνήστε απευθείας με την Twin Disc.
Αναλογίες μείωσης | Intermediate Duty | Intermediate Duty | Medium Duty | Medium Duty | Continuous Duty | Continuous Duty |
:1 | @ 1800 RPM | @ 2100 RPM | @ 1600 RPM | @ 1800 RPM | @ 1600 RPM | @ 1800 RPM |
3.06 | 530 kW | 573 kW | 397 kW | 447kW | 397 kW | 447kW |
(711 hp) | (768 hp) | (532 hp) | (600 hp) | (532 hp) | (600 hp) | |
3.50 | 518 kW | 549 kW | 397 kW | 447kW | 397 kW | 447kW |
(695 hp) | (736 hp) | (532 hp) | (600 hp) | (532 hp) | (600 hp) | |
4.04 | 494 kW | 521 kW | 397 kW | 447kW | 397 kW | 447kW |
(662 hp) | (699 hp) | (532 hp) | (600 hp) | (532 hp) | (600 hp) | |
4.52 | 484 kW | 510 kW | 397 kW | 447kW | 397 kW | 447kW |
(649 hp) | (684 hp) | (532 hp) | (600 hp) | (532 hp) | (600 hp) | |
5.05 | 468 kW | 492 kW | 397 kW | 447kW | 397 kW | 447kW |
(628 hp) | (660 hp) | (532 hp) | (600 hp) | (532 hp) | (600 hp) | |
6.00 | 419 kW | 470 kW | 365 kW | 406 kW | 365 kW | 406 kW |
(562 hp) | (630 hp) | (489 hp) | (544 hp) | (489 hp) | (544 hp) |
* Οι τιμές αναφέρονται για χρήση με τυπικούς δεξιόστροφους κινητήρες. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα είναι 2500 στροφές ανά λεπτό
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ & ΒΑΡΟΣ
Οι προδιαγραφές μπορούν να αλλάξουν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση για λόγους συνεχούς βελτίωσης του προϊόντος. Επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο της Twin Disc για τεχνικές προδιαγραφές, εγκρίσεις και ταξινομήσεις της Survey Society.
C | 338 mm (13.29”) |
S | 324 mm (12.77”) |
F | 523 mm (20.59”) |
L | 356 mm (14.00”) |
R | 356 mm (14.00”) |
Βάρος | 720 kg * |
* Ξηρό βάρος, συμπεριλαμβανομένου του περιβλήματος SAE #1 και του εύκαμπτου συνδέσμου SAE 355