PSS SHAFT SEAL TYPE B
Σύστημα στεγανοποίησης αξόνων PSS Type B
Για άξονες διαμέτρου 4" έως 6-1/2" (100mm έως 150mm)
Το σύστημα PSS είναι η κορυφαία μέθοδος στεγανοποίησης άξονα πρόωσης με τις υψηλότερες πωλήσεις και τη μεγαλύτερη διασπορά σε επώνυμα ναυπηγεία παγκοσμίως. Επίσης προτιμάται ευρύτατα για αντικατάσταση σε παλαιότερα συστήματα όπως είναι οι σαλαμάστρες και οι τσιμούχες διαφόρων τύπων. Ευρύτερα αποκαλούμενο στην χώρα μας ως ένας “σαλαμαστραδόρος” το σύστημα της PSS στεγανοποιεί με απλό μηχανικό τρόπο, χωρίς διαρροές και ανάγκες ρύθμισης. Τα βασικότερα πρωτερήματα του PSS είναι η εύκολη εφαρμογή και η απουσία συντήρησης. Για τον τελικό καταναλωτή το σημαντικότερο είναι ότι το σύστημα δεν έχει διαρροές στο μηχανοστάσιο και δεν φθείρει τον άξονα πρόωσης. Το PSS διαθέτει πιστοποιήσεις από τους μεγαλύτερους οργανισμούς παγκοσμίως όπως Bureau Veritas, ABS, RINA κλπ.
Όριο θερμοκρασίας: -13°F to 425°F (-25°C to 220°C)
Όριο πίεσης: 50 PSI (3.5 BAR)
Όριο στροφών άξονα: 7,000 RPM
Carbon Graphite: Lapped to 4 HLB (0.000044" ανοχή)
316SS / Nitronic 50: Faced to 9 Ra
Υλικό κατασκευής ελαστικής φυσούνας: Mandrel formed silicone / fabric
Πώς λειτουργεί
1 - Αυτός ο σφιγκτήρας διατηρεί την προφόρτιση / συμπίεση του PSS Type B χωρίς ανάγκη βίδες.
2 - Δημιουργείται στεγανοποίηση μεταξύ των δύο επίπεδων επιφανειών, της κεραμικής έδρας και του ανοξείδωτου ρότορα.
3 - Σε σκάφη υψηλών ταχυτήτων, νερό τροφοδοτείται στο PSS Shaft Seal για ψύξη / λίπανση των στεγανοποιητικών επιφανειών.
4 - Η σταθερή κεραμική έδρα είναι προσαρτημένη στην ελαστική φυσούνα, η οποία είναι προσαρτημένη στον σωλήνα της πρύμνης (κορμός άξονα).
5 - Οι δακτύλιοι από ανοξείδωτο ατσάλι προσφέρουν αυξημένη ανθεκτικότητα, στήριξη και αντοχή
6 - Οι σφιγκτήρες ασφαλίζουν τον στεγανοποιητικό άξονα PSS τύπου Β στον πρυμνιαίο σωλήνα και στην κεραμική έδρα
7 - Σφιγκτήρες προστασίας.
Βασικά εξαρτήματα
Rotor
Ο ρότορας στη στεγανοποίηση τύπου Β είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο κράμα Nitronic 50 με φινίρισμα 9Ra σε τόρνους CNC υψηλής ακρίβείας. Ασφαλίζεται στον άξονα με μεγάλο κολάρο ασφάλισης τοποθετημένο μπροστά από το ρότορα. Αυτό το κολάρο (σφιγκτήρας) έχει διπλό σκοπό: Ασφαλίζει τον ρότορα στη θέση του στον άξονα και χρησιμοποιείται ως εργαλείο κατά την εγκατάσταση. Όπως σε όλα τα μοντέλα PSS Shaft Seal, η κεραμική έδρα στιλβώνει περαιτέρω τον ρότορα κατά τις αρχικές ώρες λειτουργίας. Το Nitronic 50 είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα πολύ υψηλής ποιότητας και μεγάλης ανθεκτικότητας στη διάβρωση. Αυτός ο ρότορας δεν χρειάζεται αντικατάσταση ή συντήρηση υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας
Κεραμική έδρα
Το Carbon-graphite είναι ένα ευέλικτο υλικό στεγανοποίησης όταν χρησιμοποιείται με δακτυλίους από σκληρότερο υλικό. υψηλή πυκνότητα του αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής και την αντοχή στη φθορά. Έχει μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας 500 ° F (+ 260 ° C) και δεν θα λιώσει εάν το στεγανοποιητικό στεγνώσει (για μικρό χρονικό διάστημα) σε αντίθεση με άλλα στεγανοποιητικά συστήματα. ρκετά εμπορικά σκάφη έχουν καταγράψει πάνω από 40.000 (πάνω από 4-1 / 2 χρόνια συνεχούς λειτουργίας) ώρες κινητήρα χρησιμοποιώντας τα ίδια εξαρτήματα. Δεν χρειάζεται αντικατάσταση υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Είναι εξοπλισμένη με διπλές θύρες ψεκασμού νερού για μεγάλη παροχή νερού.
Ελαστική φυσούνα
Είναι κατασκευασμένη από νιτρίλιο. Το νιτρίλιο είναι γνωστό για την ανθεκτικότητα του απέναντι στα παράγωγα πετρελαίου. Προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό ανθεκτικότητας, αντοχής και ελαστικότητας που απαιτείται σε αυτήν την εφαρμογή
Η ελαστική φυσούνα είναι κατασκευασμένη από σιλικόνη υψηλής θερμοκρασίας με επένδυση από 4 ή 5 στρώσεις πολυεστέρα (αραμίδιο σε μεγαλύτερα μεγέθη) και καλύπτεται με ένα στρώμα φθοροσιλικόνης. Επιπλέον, και τα δύο άκρα της σφραγίζονται έτσι ώστε να μην μπορεί να εισέλθει νερό στο ύφασμα πολυεστέρα / αραμιδίου. Οι 4 ή 5 στρώσεις παρέχουν εξαιρετική αντοχή στην τριβή και αντοχή στην πίεση. Στα μεγαλύτερα μοντέλα, η αντοχή αυξάνεται σημαντικά με τη χρήση στεφάνων από ανοξείδωτο ατσάλι.
Δακτύλιοι ελαστικής φυσούνας
Το PSS Type B Shaft Seal χρησιμοποιεί μεταλλικούς δακτυλίους γύρω από την ελαστική φυσούνα για πρόσθετη αντοχή λόγω των υψηλών πιέσεων που μπορεί να αντιμετωπίσει η στεγανοποίηση
Περισσότερη δύναμη
Η ελαστική φυσούνα ενισχύεται με πολλές στρώσεις από αραμιδικό ύφασμα.
Hose Barb
Για σκάφη υψηλής ταχύτητας (12+ κόμβοι), απαιτείται παροχή νερού στο PSS Shaft Seal με σκοπό τη λίπανση και την ψύξη των στεγανοποιητικών επιφανειών
Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο motocraft@motocraft.gr ή στο 210-9888288 για ακόμα περισσότερες πληροφορίες.