PSS SHAFT SEAL TYPE A

PSS SHAFT SEAL TYPE A

Κωδικός: B2C-PYI-PSSTYPEA
Παρακαλώ καλέστε μας για περισσότερες πληροφορίες

Σύστημα στεγανοποίησης αξόνων PSS Type A


Για άξονες διαμέτρου 3/4 "έως 3-3 / 4" (20mm έως 95mm)


Το σύστημα PSS είναι η κορυφαία μέθοδος στεγανοποίησης άξονα πρόωσης με τις υψηλότερες πωλήσεις και τη μεγαλύτερη διασπορά σε επώνυμα ναυπηγεία παγκοσμίως. Επίσης προτιμάται ευρύτατα για αντικατάσταση σε παλαιότερα συστήματα όπως είναι οι σαλαμάστρες και οι τσιμούχες διαφόρων τύπων. Ευρύτερα αποκαλούμενο στην χώρα μας ως ένας “σαλαμαστραδόρος” το σύστημα της PSS στεγανοποιεί με απλό μηχανικό τρόπο, χωρίς διαρροές και ανάγκες ρύθμισης. Τα βασικότερα πρωτερήματα του PSS είναι η εύκολη εφαρμογή και η απουσία συντήρησης. Για τον τελικό καταναλωτή το σημαντικότερο είναι ότι το σύστημα δεν έχει διαρροές στο μηχανοστάσιο και δεν φθείρει τον άξονα πρόωσης. Το PSS διαθέτει πιστοποιήσεις από τους μεγαλύτερους οργανισμούς παγκοσμίως όπως Bureau Veritas, ABS, RINA κλπ.

 

Όριο θερμοκρασίας: 5°F έως 225°F (-15°C έως 107°C)
Όριο πίεσης: 15 PSI (1 BAR)
Όριο στροφών άξονα: 10,000 RPM
Carbon Graphite: Lapped to 4 HLB (0.000044" ανοχή)
316SS / Nitronic 50: Faced to 9 Ra
Υλικό κατασκευής ελαστικής φυσούνας: Molded Nitrile - PVC

 

 

 

Πώς λειτουργεί

 

 

 

 

1 - Δύο δακτύλιοι νιτριλίου σφραγίζουν τον ανοξείδωτο ρότορα στον άξονα και δεν θα υποστούν φθορά.

2 - Χρησιμοποιείται μια πρωτεύουσα βίδα και μια εφεδρική βίδα (2 σετ) για τη στερέωση του ανοξείδωτου ρότορα στον άξονα.

3 - Δημιουργείται στεγανοποίηση μεταξύ των δύο επίπεδων επιφανειών, της κεραμικής έδρας και του ανοξείδωτου ρότορα.

4 - Σε σκάφη υψηλών ταχυτήτων, νερό τροφοδοτείται στο PSS Shaft Seal για ψύξη / λίπανση των στεγανοποιητικών επιφανειών.

5 - Η σταθερή κεραμική έδρα είναι προσαρτημένη στην ελαστική φυσούνα, η οποία είναι προσαρτημένη στον σωλήνα της πρύμνης (κορμός άξονα).

 

 

Βασικά εξαρτήματα

 

Rotor

 

Ο ρότορας κατασκευάζεται από ανοξείδωτο ατσάλι 316L και με φινίρισμα 9Ra σε τόρνους CNC υψηλής ακρίβειας. Ασφαλίζεται στον άξονα χρησιμοποιώντας 2 ζεύγη βιδών, τοποθετημένων σε γωνία 90 μοιρών για μέγιστη ισχύ συγκράτησης. Ο στάτορας λειαίνει περαιτέρω τον ρότορα από carbon κατά τις πρώτες ώρες λειτουργίας. Αυτός ο ρότορας δεν χρειάζεται αντικατάσταση ή συντήρηση υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας.

 

 

 

Κεραμική έδρα

 

Η υψηλής πυκνότητας, εμποτισμένη με ρητίνη κεραμική έδρα κατασκευάζεται από ένα συνθετικό υλικό το οποίο αναμιγνύεται και χυτεύεται πρώτα και στη συνέχεια σχηματίζεται υπό πίεση. Η υψηλή πυκνότητα του αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής και την αντοχή στη φθορά. Αρκετά εμπορικά σκάφη έχουν καταγράψει πάνω από 40.000 (πάνω από 4-1 / 2 χρόνια συνεχούς λειτουργίας) ώρες κινητήρα χρησιμοποιώντας τα ίδια εξαρτήματα. Δεν χρειάζεται αντικατάσταση υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας

 

 

 

 

Ελαστική φυσούνα

 

Είναι κατασκευασμένη από νιτρίλιο. Το νιτρίλιο είναι γνωστό για την ανθεκτικότητα του απέναντι στα παράγωγα πετρελαίου. Προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό ανθεκτικότητας, αντοχής και ελαστικότητας που απαιτείται σε αυτήν την εφαρμογή.

 

 

 

Hose Barb

 

 

Για σκάφη υψηλής ταχύτητας (12+ κόμβοι), απαιτείται παροχή νερού στο PSS Shaft Seal με σκοπό τη λίπανση και την ψύξη των στεγανοποιητικών επιφανειών.

 

 

   

 

 

 

 Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο motocraft@motocraft.gr ή στο 210-9888288 για ακόμα περισσότερες πληροφορίες.

 

 

Σχετικά προϊόντα