TWIN DISC PARALLEL HYBRID
Το Parallel Hybrid σύστημα συνδυάζει τον κινητήρα diesel με έναν ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η διαμόρφωση εκμεταλλεύεται και τα δύο, επιτρέποντας τη λειτουργία μόνο με diesel, μόνο με ηλεκτρισμό, μέγιστη εξοικονόμηση και ισχύ.
DIESEL + ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ
Αυτό το Parallel Hybrid σύστημα είναι ικανό να παράγει ηλεκτρική ενέργεια για μεγάλα φορτία. Είναι το καταλληλότερο για σκάφη με μεγάλες αναμονές μεταξύ των εργασιών (π.χ. ρυμουλκά, πλοηγικά σκάφη, σκάφη εργασίας γενικά, στρατιωτικά σκάφη και γιοτ), καθώς και για σκάφη που λειτουργούν σε απαγορευμένες περιοχές και ζώνες μηδενικών εκπομπών. Η τεχνολογία Twin Disc επιτρέπει την εφαρμογή σε οποιοδήποτε τυποποιημένο ναυτικό κιβώτιο ταχυτήτων.
SYSTEM OVERVIEW
- Parallel hybrid σύστημα με χρήση diesel και ηλεκτρικής ενέργειας
- Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας χαμηλής ισχύος, ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να χρησιμοποιήσει την περίσσεια ισχύ diesel για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για τα φορτία, επιτρέποντας την απενεργοποίηση της γεννήτριας
- Σε φάσεις υψηλής ζήτησης, η ηλεκτρική ισχύς μπορεί να ενισχύσει την ισχύ του diesel
MARINE TRANSMISSION
- Βασισμένο σε standard marine μετάδοση κίνησης, με το ίδιο αποτύπωμα και τα ίδια κριτήρια επιλογής, για παγκόσμια υποστήριξη
- Δεν απαιτείται αντλία trailing, το κιβώτιο ταχυτήτων λιπαίνεται καθώς το κινεί ο diesel ή ο ηλεκτρικός κινητήρας
- Αποτελεσματικός σχεδιασμός που ελαχιστοποιεί τις απώλειες
MASTERCLUTCH™
- Παρέχει παραγωγή ισχύος μέσω PTO/PTI σε εμπροσθοπορεία, ουδέτερη θέση και όπισθεν.
- Αποτρέπει την οπισθοδρόμηση του κινητήρα κατά τη λειτουργία μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα
- Επιτρέπει όλα τα χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων QuickShift®.
PTI GEARBOX
- Κινεί τον πρωτεύοντα άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων (ίδιο με τον κινητήρα) ενώ το MasterClutch™ παρέχει αποσύνδεση
- Επιτρέπει τη χρήση τυπικής ταχύτητας/μικρότερου ηλεκτρονικού κινητήρα μέσω μείωσης της ταχύτητας του κινητήρα
- Η μετατόπιση στον άξονα της έλικας επιτρέπει την εγκατάσταση μεγάλων κινητήρων
- Μειώσεις από 1,0:1 έως 2,5:1
- Ενσωματωμένη αντλία θαλασσινού νερού ψύχει το κιβώτιο ταχυτήτων κατά την ηλεκτρική πρόωση
- Διαθέσιμο PTO για υδραυλικά συστήματα επί του σκάφους (π.χ. αντλία τιμονιού)
PROPULSION CONTROLLER
- Standard ελεγκτής πρόωσης Twin Disc και διεπαφή χειριστή
HYBRID CONTROLLER
- Διαχειρίζεται τη διανομή ισχύος, τη διασύνδεση με τον ελεγκτή πρόωσης και τον εξοπλισμό υψηλής τάσης
E-MOTOR/INVERTER, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ HIGH VOLTAGE
- Επιλογή με βάση τα χαρακτηριστικά της εφαρμογής
- Ελέγχεται και παρακολουθείται από hybrid controller
DIESEL + ELECTRIC ΜΕ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
Κατάλληλο για σκάφη με μεγάλες αναμονές μεταξύ των εργασιών, λειτουργία με αργές ταχύτητες και λειτουργία σε απαγορευμένες περιοχές.
Αυτό το parallel hybrid σύστημα χρησιμοποιεί τον standard έλεγχο πρόωσης Twin Disc. Είναι το καταλληλότερο για σκάφη με μεγάλες αναμονές μεταξύ των εργασιών, υψηλό ποσοστό λειτουργίας με χαμηλή ταχύτητα και λειτουργία σε απαγορευμένες περιοχές και ζώνες μηδενικών εκπομπών. Η τεχνολογία Twin Disc επιτρέπει την εφαρμογή σε οποιοδήποτε standard ναυτικό κιβώτιο ταχυτήτων QuickShift®.
OVERVIEW
- Parallel hybrid σύστημα diesel και ηλεκτρικής ενέργειας
- Κατά τη λειτουργία χαμηλής ισχύος, ο ηλεκτροκινητήρας χρησιμοποιεί την περίσσεια ισχύ diesel για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας
- Σε φάσεις υψηλής ζήτησης, η ηλεκτρική ισχύς μπορεί να ενισχύσει το diesel
TRANSMISSION
- Βασισμένο σε standard θαλάσσιο κιβώτιο ταχυτήτων, με το ίδιο αποτύπωμα και τα ίδια κριτήρια επιλογής και αποδεδειγμένη παγκόσμια υποστήριξη.
- Δεν απαιτείται αντλία trailing καθώς το κιβώτιο ταχυτήτων λιπαίνεται καθώς το κινεί ο diesel ή ο ηλεκτρικός κινητήρας
- Ο αποδοτικός σχεδιασμός ελαχιστοποιεί τις απώλειες
MASTERCLUTCH™
- Παρέχει παραγωγή ισχύος μέσω PTO/PTI σε εμπροσθοπορεία, ουδέτερη θέση και όπισθεν.
- Αποτρέπει την οπισθοδρόμηση του κινητήρα κατά τη λειτουργία μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα
- Επιτρέπει όλα τα χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων QuickShift®.
PTI GEARBOX
- Κινεί τον πρωτεύοντα άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων (ίδιο με τον κινητήρα) ενώ το MasterClutch™ παρέχει αποσύνδεση
- Επιτρέπει τη χρήση τυπικής ταχύτητας/μικρότερου ηλεκτρονικού κινητήρα μέσω μείωσης της ταχύτητας του κινητήρα
- Η μετατόπιση στον άξονα της έλικας επιτρέπει την εγκατάσταση μεγάλων κινητήρων
- Μειώσεις από 1,0:1 έως 2,5:1
- Ενσωματωμένη αντλία θαλασσινού νερού ψύχει το κιβώτιο ταχυτήτων κατά την ηλεκτρική πρόωση
- Διαθέσιμο PTO για υδραυλικά συστήματα επί του σκάφους (π.χ. αντλία τιμονιού)
DIESEL + ΕΝΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (VETH)
Αυτό το parallel hybrid σύστημα χρησιμοποιεί τους προωθητήρες azimuth Veth και το σύστημα ελέγχου πρόωσης. Είναι καταλληλότερο για σκάφη μικρών διαδρομών, όπως πορθμεία και ρυμουλκά, και για σκάφη που δραστηριοποιούνται σε απαγορευμένες περιοχές και ζώνες μηδενικών εκπομπών.
OVERVIEW
- Parallel hybrid σύστημα με χρήση diesel και ηλεκτρικής ενέργειας
- Κατά τη λειτουργία χαμηλής ισχύος, ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να χρησιμοποιήσει την περίσσεια ισχύ diesel για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας
- Σε φάσεις υψηλής ζήτησης, η ηλεκτρική ισχύς μπορεί να ενισχύσει την ισχύ του diesel
AZIMUTH THRUSTER
- Διπλή είσοδος για κινητήρα diesel και ηλεκτροκινητήρα
- Τα περισσότερα εξαρτήματα είναι πανομοιότυπα με τον standard azimuth προωθητήρα για παγκόσμια υποστήριξη
- Ίδιο αποτύπωμα και κριτήρια επιλογής με τον standard azimuth προωθητήρα
- Πλήρης γκάμα διαθέσιμων μοντέλων
CONTROLLERS
- Standard έλεγχος πρόωσης Veth και διεπαφή χειριστή
- Διαχειρίζεται/ελέγχει τη διανομή ισχύος, διασύνδεση με τον κινητήρα, τους προωθητήρες και τον εξοπλισμό υψηλής τάσης.
HYBRID CONTROLLER
- Διαχειρίζεται τη διανομή ισχύος, τη διασύνδεση με τον ελεγκτή πρόωσης και τον εξοπλισμό υψηλής τάσης
E-MOTOR/INVERTER & STORAGE
- Επιλογή με βάση τα χαρακτηριστικά της εφαρμογής
- Ελέγχεται και παρακολουθείται από hybrid controller
DIESEL + ΔΥΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΜΕ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
Αυτό το parallel hybrid σύστημα διαθέτει διπλούς ηλεκτροκινητήρες ανά σύστημα κίνησης. Είναι καταλληλότερο για σκάφη όπως επιβατηγά σκάφη μεσαίου μεγέθους, περιπολικά σκάφη ή σκάφη εργασίας/αλιείας που απαιτούν υψηλότερη ηλεκτρική ισχύ για την εκτέλεση του κύκλου εργασιών τους σε απαγορευμένες περιοχές και ζώνες μηδενικών εκπομπών.
OVERVIEW
- Parallel hybrid σύστημα με χρήση diesel και ηλεκτρικής ενέργειας
- Κατά τη λειτουργία χαμηλής ισχύος, ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να χρησιμοποιήσει την περίσσεια ισχύ diesel για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας
- Σε φάσεις υψηλής ζήτησης, η ηλεκτρική ισχύς μπορεί να ενισχύσει την ισχύ του diesel
REPTO DRIVE W MASTERCLUTCH™
- Εγκαθίσταται μεταξύ κινητήρα diesel και ηλεκτροκινητήρα/γεννήτριας παρέχοντας μηχανική διεπαφή σε ηλεκτροκινητήρες/γεννήτριες άμεσης τοποθέτησης.
- Υποστηρίζει όλα τα χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων QuickShift®
- Επιτρέπει την παραγωγή ισχύος μέσω PTO/PTI στην εμπρόσθια, ουδέτερη και οπίσθια θέση
- Αποτρέπει την οπισθοδρόμηση του κινητήρα κατά τη λειτουργία μόνο με ηλεκτρικό ρεύμα
TRANSMISSION
- Βασισμένο σε standard marine κιβώτιο ταχυτήτων, με το ίδιο αποτύπωμα και τα ίδια κριτήρια επιλογής και αποδεδειγμένη παγκόσμια υποστήριξη.
- Δεν απαιτείται αντλία trailing pump needed, το κιβώτιο ταχυτήτων λιπαίνεται καθώς το κινεί ο ντίζελ ή ο ηλεκτρονικός κινητήρας
- Ο αποδοτικός σχεδιασμός ελαχιστοποιεί τις απώλειες
CONTROLLER
Ελεγκτής πρόωσης- Standard ελεγκτής πρόωσης Twin Disc και διεπαφή χειριστή
- Διαχειρίζεται τη διανομή ισχύος, τη διασύνδεση με τον ελεγκτή πρόωσης και τον εξοπλισμό υψηλής τάσης
E-MOTOR/INVERTER & STORAGE
- Επιλογή με βάση τα χαρακτηριστικά της εφαρμογής
- Ελέγχεται και παρακολουθείται από το hybrid controller
ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ Η ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΣΑΣ;
Με τόσες πολλές διαφορετικές ηλεκτρικές και υβριδικές λύσεις, καταλαβαίνουμε ότι το να κάνετε το πρώτο βήμα μπορεί να σας φανεί τρομακτικό. Επιτρέψτε μας να σας βοηθήσουμε συμπληρώνοντας τη φόρμα επικοινωνίας μας και κάντε το πρώτο βήμα για μια προσαρμοσμένη ηλεκτρική και υβριδική λύση.
ΒΡΕΙΤΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΕΣΤΕ ΜΕ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ TWIN DISC GO ELECTRIC
Είτε πρόκειται για diesel, είτε για πλήρως ηλεκτρικά, είτε για υβριδικά συστήματα που εκμεταλλεύονται και τα δύο, κατεβάστε το φυλλάδιο Twin Disc Go Electric για να μάθετε περισσότερα για το πώς μπορούμε να σας προσφέρουμε τις λύσεις που ταιριάζουν καλύτερα στις δικές σας ανάγκες και εφαρμογές.
ΑΝΑΖΗΤΑΤΕ ΤΗ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΚΑΙ ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΕΣΑΣ;
ΜΑΘΕΤΕ ΤΙΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΑΣ
FULL ELECTRIC
Το πλήρως ηλεκτρικό σύστημα εξαλείφει τον κύριο κινητήρα diesel και το κόστος συντήρησής του και μειώνει το κόστος καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων. Τα διαμορφώσιμα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας με πυκνότητα ισχύος παρέχουν αποτελεσματικά την ενέργεια που απαιτείται για την τροφοδοσία της εφαρμογής.
SERIAL ELECTRIC
Το υβριδικό σύστημα Serial χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα για να αντικαταστήσει τον παραδοσιακό κύριο κινητήρα diesel, αντλώντας ηλεκτρική ενέργεια από ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας επί του σκάφους, από τα ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη επί του σκάφους ή και από τα δύο.
PARALLEL HYBRID
Το υβριδικό σύστημα Parallel συνδυάζει τον κινητήρα diesel με έναν ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η διαμόρφωση εκμεταλλεύεται και τα δύο, επιτρέποντας τη λειτουργία μόνο με diesel, μόνο με ηλεκτρισμό, για μέγιστη εξοικονόμηση και ενίσχυση ισχύος.